Запас хода 934 км по циклу WLTP и заявленный средний расход 2.4 л на 100 км — звучит амбициозно, но именно так заявляет Geely на официальном сайте. В этом обзоре мы подробно проверим, насколько эти цифры соответствуют реальности.
Сегодня разбираем первый официальный PHEV-гибрид компании Geely — Galaxy EX5 EM-i. Это тот случай, когда гибрид ориентирован на максимальную экономичность и минимальную зависимость от электрозаправок. Обсудим текущее состояние инфраструктуры ЭЗС в России, подробно рассмотрим техническую часть и выполним реальные замеры: разгон 0–100 км/ч и фактический запас хода.
Удалось ли Geely создать по-настоящему эффективный и практичный гибрид? И есть ли у Galaxy EX5-EMi шансы на рыночный успех? Предлагаем разобраться вместе в нашем полноценном обзоре.
