Правила заряда и разряда LFP батареи (эффективность vs. долговечность)

  • Автор темы Автор темы JoyToy
  • Дата начала Дата начала
Хоть 3.5, хоть 7 - какая разница, если в общей сложности залить надо 15-16 кВт? ))

Солнечная батарея - хорошо. АКБ накопительный тоже. Только сколько денег стОит это удовольствие? Когда оно окупится? Если вообще окупится.


Разумеется, что для зарядки в 7кВт есть определённые условия, и розетка на 32А, и кабель не меньше 4 кв.мм. и на вводе в дом должны быть не сопли алюминиевые. )
А где всплывала формулировка про "экономию"?
В современных реалиях вопрос стоит об уязвимости энергетической структуры.
Нет бензина, или он труднодоступен + к этому он сомнительного качества - переходим на передвижение с использование электротяги.
Возникают трудности или перебои с сетевым электроснабжением - запускаем альтернативные системы автономного снабжения.
Всё предельно просто - рассчитываем на свои силы, и пытаемся наладить свой быт.
А вопросы окупаемости отодвигаются на второй план, о них (в данный период времени) лично я не думаю.

я считал, проще по 20р/квч заправляться )) окупится примерно никогда, так же как экономия на заправке электричеством ))
"окупится примерно никогда"
Вопрос лишь в том - ты передвигаешься и занимаешься своими делами, живешь свою жизнь, или ты стоишь в очередях за бензином сомнительного качества. Именно это сейчас вытесняет любую "экономику". Думаю вообще надо закрыть обсуждения в этом ключе.
Те, кто реально хотят экономить - покупают Daewoo Matiz с двигателем 0.9 л и заправляют его бензином для зажигалок. :ROFLMAO:
 
Офф-лайн мне задавали вопрос о реальном пробеге на электрической тяге.
Тут как и с бензином, если сильно и часто давишь в пол: расход большой, передвигаешься умеренно: расход разумный.
Без подвигов, без фанатизма, без глубоких разрядов "до нуля" - только сухие цифры из ежедневного журнала пробега и зарядок. Оставлю здесь и поделюсь внешней ссылкой.
 

Вложения

  • screen_POWER.webp
    screen_POWER.webp
    186,9 KB · Просмотры: 70
При том, что это оборудование не д
Всё предельно просто - рассчитываем на свои силы, и пытаемся наладить свой быт.
Ну тогда надо смотреть более глобально: ядерная война, всемирный голод и пр.. Устроить полностью автономное бомбоубежище, выкупить землю, засеять разными культурами, завести скотину и т.д.. В некоторых странах продают и строят бомбоубежища, если у тебя денег девать некуда. Так и тут - если денег много, то можно что угодно купить, не взирая на рентабельность.
 
При том, что это оборудование не д

Ну тогда надо смотреть более глобально: ядерная война, всемирный голод и пр.. Устроить полностью автономное бомбоубежище, выкупить землю, засеять разными культурами, завести скотину и т.д.. В некоторых странах продают и строят бомбоубежища, если у тебя денег девать некуда. Так и тут - если денег много, то можно что угодно купить, не взирая на рентабельность.
Не совсем понятен юмор в данной ситуации.
Буквально каждый день выезжаю из дома мимо заправки ГазПром с очередями до полукилометра и дальше. Особого оптимизма и радости эта картинка, который уже месяц, не приносит. И счастливых лиц в очередях тоже не особо видно.
-
Вы наивно думаете, что если в глубине страны (!) атакам подверглись объекты топливной структуры, то энергетическая структура, тем более на южных рубежах, в центральной и европейской части - не имеют потенциальных рисков?
-
И для развития кругозора, дабы в политу не скатываться, с начала весны буквально у всех поставщиков/производителей/установщиков оборудования связанного с бесперебойным энергоснабжением - тотальный аншлаг / Армагеддон (называйте как угодно).
-
Насчет денег - тоже, пожалуйста не завидуйте, не начинайте считать чужие... Долгие годы деньги откладывались на учебу ребенка. Теперь будущее ребенка разменяли на оборудование. Думаете я этого хотел? Я бы с радостью занимался другими делами.
 
Причём здесь Ваши деньги? Мы рассматриваем целесообразность организации своей автономности. Сами подняли этот вопрос, а теперь предлагаете его на обсуждать. )
 
Причём здесь Ваши деньги? Мы рассматриваем целесообразность организации своей автономности. Сами подняли этот вопрос, а теперь предлагаете его на обсуждать. )
Предлагаю обсуждать то, о чем имеем представление.
Как говорится: "О вкусе омаров нужно спорить только с тем, кто хотя бы их пробовал."
-
И еще раз - не нужно натягивать маску "целесообразности" на оборудование для потенциального выживания. ;)
-
Я прекрасно понимаю, что реальность у всех разная. И возможно, на лужайке перед вашим домом бродят розовые единороги.
И в такой ситуации я совершенно искренне могу за вас порадоваться.
Но бывают взгляды, существенно не совпадающие с вашими, когда реальность воспринимается несколько иначе.
Это в принципе все, что нужно знать.
С уважением.
 
Подскажите пожалуйста, на какой зарядке батарею можно заряжать до 100%? На быстрых городских ведь только до 80% предпочтительно.
 
Подскажите пожалуйста, на какой зарядке батарею можно заряжать до 100%? На быстрых городских ведь только до 80% предпочтительно.
У нас LFP ВВБ, не парьтесь по поводу её заряда до 100% вообще, это не NMC. Если, конечно, нет рядом ожидающих. Электрообщество в этом плане весьма нервное, т.к. инфраструктура не очень развитая. Просто для калибровки машина требует периодически заряжать её медленной зарядкой
 
У нас LFP ВВБ, не парьтесь по поводу её заряда до 100% вообще, это не NMC. Если, конечно, нет рядом ожидающих. Электрообщество в этом плане весьма нервное, т.к. инфраструктура не очень развитая. Просто для калибровки машина требует периодически заряжать её медленной зарядкой
Т.е. обычная зарядка, переменнотоковая однофазная (то что в розетке) подойдет? Как раз на даче на ночь поставить.
 
  • Мне нравится
Симпатии: AlexE
Мне интересно - как разрядить батарею до 5%, если автоматом переключается на гибрид на уровне 20-25%?
Только полным отсутствием бензина? На разгоне и езде с высокой скоростью с ревущим ДВС заряд упал до 18%
 
Мне интересно - как разрядить батарею до 5%, если автоматом переключается на гибрид на уровне 20-25%?
Только полным отсутствием бензина? На разгоне и езде с высокой скоростью с ревущим ДВС заряд упал до 18%
Мне разрядили до 13%, когда оклейку плёнкой делали :LOL: Приехали к ним разряженные до 24%
 
можно было с экрана питание отключить))
Помогло бы до следующего снятия с сигналки. Делали несколько дней, заморачиваться такими сложностями им было ни к чему
 
Мне интересно - как разрядить батарею до 5%, если автоматом переключается на гибрид на уровне 20-25%?
Только полным отсутствием бензина? На разгоне и езде с высокой скоростью с ревущим ДВС заряд упал до 18%
Понятия не имею как реализованы параметры меню ЭНЕРГИЯ у вас, но в Starship есть пункт "максимальная производительность" и там можно ехать на электричестве "до упора". Хотя конечно такая практика (на постоянной основе) весьма спорная. :sneaky:
Но для примера, я заказывал автомобиль из соседнего региона. Автовоз доставил машину от дилера до моего дома... уровень заряда был 7%
Получается разрядить тяговую батарею для полноценной калибровки один раз в 2-3 месяца вполне выполнимая задача.
 
Последнее редактирование:
Предлагаю обсуждать то, о чем имеем представление.
Как говорится: "О вкусе омаров нужно спорить только с тем, кто хотя бы их пробовал."
-
И еще раз - не нужно натягивать маску "целесообразности" на оборудование для потенциального выживания. ;)
-
Я прекрасно понимаю, что реальность у всех разная. И возможно, на лужайке перед вашим домом бродят розовые единороги.
И в такой ситуации я совершенно искренне могу за вас порадоваться.
Но бывают взгляды, существенно не совпадающие с вашими, когда реальность воспринимается несколько иначе.
Это в принципе все, что нужно знать.
С уважением.
С удовольствием прочитал Ваше мнение. Абсолютно согласен. И дело не совсем в деньгах. Жить надо сегодня и сейчас. Тема требует много денег, но это же интересно и если есть маленькая возможность... то почему нет! И гибрид и солнечные панели и Доп. АКБ... Большой привет Пятигорску. Прошу прощения за не в тему...
 

Назад
Сверху Снизу