Всем привет!
Лето "на закате" и невольно задумываешься о тёплых опциях в наших автомобилях.
Не обнаружил в меню "КЛИМАТ" кнопки для включения обогрева руля, взгрустнул.
Поздней, уже в "НАСТРОЙКАХ" на панели быстрого доступа обнаружил активацию
функцию "Интеллектуальный обогрев руля".
-
Т.е. получается просто включить / выключить это нельзя, надо полагаться на автоматику.
И где назначаются эти пороги включения и выключения? Сегодня у меня один диапазон комфорта, завтра другой.
-
Если честно не очень понимаю это. Порылся в настройках раздела "КОМФОРТ" прошивки-русификатора SnickPro - там лишь настройки подогрева сидений и вентиляции. Если честно выбешивают такие усложнения в обычных, казалось бы, функциях.
Вероятно нужно отталкиваться от создания СЦЕНАРИЕВ, но это тоже довольно неудобная штука, опять же из-за "плавающей переменной" в ощущениях зоны комфорта.
-
Что хочу спросить, может кто-то знает - это "особенности" русификации SnickPro или производитель на самом деле решил все настройки предоставлять через настраиваемые сценарии?
-
P.S. У приятеля почти такой же Starship, и там оказалось вообще нет подогрева руля, словно в Китае нет регионов и времени года когда требуется тёплая опция. Это странно. Поговаривают в российской версии EX5 часть функционала тоже выпилили. В чем "экономия" если большинство этих вещей ограничиваются всего лишь на уровне П.О. - по факту "железо" равнозначное. Это что-то из мира "подписка" на указатель поворота, или функцию "авто-холдер"?
Лето "на закате" и невольно задумываешься о тёплых опциях в наших автомобилях.
Не обнаружил в меню "КЛИМАТ" кнопки для включения обогрева руля, взгрустнул.
Поздней, уже в "НАСТРОЙКАХ" на панели быстрого доступа обнаружил активацию
функцию "Интеллектуальный обогрев руля".
-
Т.е. получается просто включить / выключить это нельзя, надо полагаться на автоматику.
И где назначаются эти пороги включения и выключения? Сегодня у меня один диапазон комфорта, завтра другой.
-
Если честно не очень понимаю это. Порылся в настройках раздела "КОМФОРТ" прошивки-русификатора SnickPro - там лишь настройки подогрева сидений и вентиляции. Если честно выбешивают такие усложнения в обычных, казалось бы, функциях.
Вероятно нужно отталкиваться от создания СЦЕНАРИЕВ, но это тоже довольно неудобная штука, опять же из-за "плавающей переменной" в ощущениях зоны комфорта.
-
Что хочу спросить, может кто-то знает - это "особенности" русификации SnickPro или производитель на самом деле решил все настройки предоставлять через настраиваемые сценарии?
-
P.S. У приятеля почти такой же Starship, и там оказалось вообще нет подогрева руля, словно в Китае нет регионов и времени года когда требуется тёплая опция. Это странно. Поговаривают в российской версии EX5 часть функционала тоже выпилили. В чем "экономия" если большинство этих вещей ограничиваются всего лишь на уровне П.О. - по факту "железо" равнозначное. Это что-то из мира "подписка" на указатель поворота, или функцию "авто-холдер"?
