Если на сайте налоговой написано мощность 68лс - логично, что из неё и будут считать. В ЭПТС четко прописана последовательная установка и 30-минутная мощность 50кВт.Где правильная инфа?
Но окончательно увидим только в квитанции, естественно.
Смотрите видео ниже, чтобы узнать, как установить наш сайт в качестве веб-приложения на домашнем экране.
Примечание: Эта возможность может быть недоступна в некоторых браузерах.
Если на сайте налоговой написано мощность 68лс - логично, что из неё и будут считать. В ЭПТС четко прописана последовательная установка и 30-минутная мощность 50кВт.Где правильная инфа?
А что за версии такие "скромные"?Если на сайте налоговой написано мощность 68лс - логично, что из неё и будут считать. В ЭПТС четко прописана последовательная установка и 30-минутная мощность 50кВт.
Но окончательно увидим только в квитанции, естественно.
При этом архитектура батарейки отличается, указывают 480В.Данные не мои, это в ЭПТС. Машина же EM-R, у неё привода от ДВС на колеса нет, поэтому мощности элетро и ДВС не складываются
Посмотреть вложение 1206Посмотреть вложение 1207
в том числе и я так думаю. Но без разборки узла ничего не узнатькак некоторые здесь гадали
Это точно скрин от EM-i? Эк. класс откуда четвертый? У всех шестойА что за версии такие "скромные"?У вас 50 кВт мощность силовой установки?
С одной стороны можно порадоваться - налоговая ставка будет невысокая.
... а может у вас данные не верные
изменяет))) - кило в кило. Но допустимая масса у R большеесли память не изменяет
О, нет! Это от моего Starship скрин эптс.Это точно скрин от EM-i? Эк. класс откуда четвертый? У всех шестой
изменяет))) - кило в кило. Но допустимая масса у R больше
Сколько вышло в итоге, если не секрет?Впервые так стремительно покупала машину.
Не секрет). 3520000. Комплектация макс. Считаю, что повезло с салоном. В моем, где покупала две последние машины, мою машину (которую у них же обслуживала) они оценили значительно дешевле, а новую предлагали за 3600000. И без зимней резины в подарок). Разочаровали(.Сколько вышло в итоге, если не секрет?
Отличная цена. Мне в Авилоне вышла 3590000 (это без КАСКО). Зимнюю резину подарили, но правда липучку. Сейчас её продаю. В Рольфе стращали , что ниже 4,5 млн её никто нигде не продаст.3520000
Да, без каско. Мне предлагали резину на выбор. Выбрала с шипами бывший нокиан - Ikon autograph 10. Вроде нормальная. Надеюсь на это. Липучку выбирать нет смысла - путешествия по европам сейчас невозможны. Рольф - мечтатели. ) Хотя на полном приводе примерно так и будет стоить.Отличная цена. Мне в Авилоне вышла 3590000 (это без КАСКО). Зимнюю резину подарили, но правда липучку. Сейчас её продаю. В Рольфе стращали , что ниже 4,5 млн её никто нигде не продаст.
Могу поделиться своей историей .Купила эволют ай спэйс 4*4.Обошелся 3 млн с допами.На второй день заткнулась приборка, я в салон по трассе как слепая ни скорости , ни заряда. Что то покрутили , постучали заработала.Через день та же картина, снова салон, два часа ожидания , перепрошили .Через пару дней перестал работать левый поворотник , пошли дожди потеет стекло.Никакие обдувы, обогревы не помогают.Плюнула я , поплакала сдала в трейд ин и взяла джили ехм р.Потеряла 400 тыс,успокаиваю себя тем что хоть не рехнулась. Жаль мне людей, которые повелись на липецкие ведра, а деньги заработаюEvolute i-Space 4X4 хорош по своим ТТХ и номинальной цене (по которой его не купить)...но нюансы с его покупкой у жадных продаванов, с обслуживанием у некомпетентных и жадных же сервисменов ОД и вообще общая сырость и недоведенность конструкции этой машины в плане надежности и обилия "детских болезней" пока как-то не особо мотивируют приобретать его, во всяком случае меня.
Цена "под ключ" Evolute i-Space 4X4 с батареей 25 кВт*ч примерно на 800 тыс. меньше, чем у моноприводного Geely EX5 EM-R с батареей 18 кВт*ч при сопоставимых остальных технических и эксплуатационных характеристиках. Как говорится, "..по деньгам и товар", или, говоря попросту, в плане надежности и объема потенциальных проблем, у Эволютов все далека не радужно...Жаль мне людей, которые повелись на липецкие ведра, а деньги заработаю
Для этого надо, чтобы авто простояло у дилера 45 дней подряд на ремонте, или в течение года у него возникло две серьезные неисправности...да и почти наверняка с ОД судиться придется, доказывая серьезность неисправности и прочие детали. Как минимум, это расход времени и нервов.Сорри, а почему не вернуть по гарантии?
В ЗоЗПП про серьезность неисправности ничего не сказано. Две одинаковые неисправности - и можно досудебку писать. Главное зафиксировать неисправности. Я знаю, проверял))Для этого надо, чтобы авто простояло у дилера 45 дней подряд на ремонте, или в течение года у него возникло две серьезные неисправности...да и почти наверняка с ОД судиться придется, доказывая серьезность неисправности и прочие детали. Как минимум, это расход времени и нервов.
А мелкие, хоть и противные косяки вроде неустранимо потеющих стекол вообще не неисправность а "особенность конструкции".