ТО-0 Geely EX5 EM-i/R (Гибрид)
- Автор темы SaldonX
- Дата начала
SaldonX
Авторитет
- Регистрация
- 25 Июн 2026
- Сообщения
- 135
- Симпатии
- 28
- Город
- Хотьково
- Авто
- Geely EX5 EM-i MAX Зелёный на рыжем салоне 2026. Пересел с Jaecoo J7 Lifestyle.
У меня один хороший знакомый работает на дилерском центре Джили )), позвонил ему ,обрисовал ситуацию и задал ряд вопросов, он ответил:
"С завода установлен пластиковый кожух. За его снятия при ТО денег не берут, т.к. это заводское.
Бывают случаи, что сливную пробку оставляют заводскую, т.к. бывает, что на складе их нет. В этом случае меняют только прокладку резиновую. Хотя по регламенту её нужно менять.
С завода очень трудно откручивается масленный фильтр, ну ОЧЕНЬ трудно! Поэтому он не удивится, что и фильтр не заменили при этом ТО."
Так что вот так вот.
Мне присылали письмо из сервиса Джили Люберцы, где я делал ТО, типа с опросом, я им ответил:
"Здравствуйте.
После ТО-0 на вашем сервисе, спустя несколько дней, загнал авто на яму и при обзоре снизу под днищем, обратил внимание, что сливная пробка на поддоне двигателя установлена заводская !!, т.е. её как минимум не заменили, хотя в заказ-наряде указана стоимость новой пробки и пр. сопутствующих расходников. Отсюда возникли подозрения — а масло и фильтр вообще заменили? Счётчик масла не обнулён! Так что я теперь и не знаю, что и думать.
Можете мне разъяснить данную ситуацию? Т.к. сейчас пришёл опрос с Джили Моторс, а я и не знаю, что им отвечать?".
Посмотрим, что они ответят? ))
"С завода установлен пластиковый кожух. За его снятия при ТО денег не берут, т.к. это заводское.
Бывают случаи, что сливную пробку оставляют заводскую, т.к. бывает, что на складе их нет. В этом случае меняют только прокладку резиновую. Хотя по регламенту её нужно менять.
С завода очень трудно откручивается масленный фильтр, ну ОЧЕНЬ трудно! Поэтому он не удивится, что и фильтр не заменили при этом ТО."
Так что вот так вот.
Мне присылали письмо из сервиса Джили Люберцы, где я делал ТО, типа с опросом, я им ответил:
"Здравствуйте.
После ТО-0 на вашем сервисе, спустя несколько дней, загнал авто на яму и при обзоре снизу под днищем, обратил внимание, что сливная пробка на поддоне двигателя установлена заводская !!, т.е. её как минимум не заменили, хотя в заказ-наряде указана стоимость новой пробки и пр. сопутствующих расходников. Отсюда возникли подозрения — а масло и фильтр вообще заменили? Счётчик масла не обнулён! Так что я теперь и не знаю, что и думать.
Можете мне разъяснить данную ситуацию? Т.к. сейчас пришёл опрос с Джили Моторс, а я и не знаю, что им отвечать?".
Посмотрим, что они ответят? ))
вчера был на то-0 - у меня вот так (похоже что откручивали). в заказ наряде - прокладка есть, пробки нет.
C фильтром хз, куда смотреть там и как понять, сменили или нет
Вложения
Евгений С
Участник
Поэтому я всегда при обслуживании присутствую лично.
Кстати у меня тоже не обнулили счетчик масла. Мне кажется они и не знают как это делается. Так как после заливки масла не могли завести двигатель, ну не знают они как это делается. Ждали специально обученного человека.
Кстати у меня тоже не обнулили счетчик масла. Мне кажется они и не знают как это делается. Так как после заливки масла не могли завести двигатель, ну не знают они как это делается. Ждали специально обученного человека.
Последнее редактирование:
Евгенний
Участник
Я так думаю, что надо свои маяки ставить, чтобы хотя бы точно знать, заменили или нет
400км за 4 дня намотал, на бензине километров 30. Таким макаром на ТО-0 подойду с пробегом двигателя 300-400км. Хотел уточнить ТО делается по общему пробегу? Мне масло менять каждые 300км в ДВС, если общий пробег? 
JoyToy
Опытный
- Регистрация
- 23 Июл 2026
- Сообщения
- 69
- Симпатии
- 23
- Город
- Пятигорск
- Авто
- Geely Galaxy Starship 7, Geely Galaxy M7, Lexus NX200
"По ходу на ТО-0 или масло не меняли совсем, или отсосали через щуп, т.к. метки на месте."
Очень интересно Т.О.
И после этого аргумент о гарантиях и "белом сервисе" внезапно потускнел.